Now レストア車両
- リヤタイヤ取り付け
リヤのタイヤを取り付けしました。サイズを150/70にするか160/60にするかで散々悩みましたが、折角4.5… 続きを読む: リヤタイヤ取り付け - CB400FのFCR調整、その他修理をさせて頂きました
弊社で販売した車両では有りませんが、調子よく走らないとの事で修理させて頂きました。遠路ありがとう御座います。ジ… 続きを読む: CB400FのFCR調整、その他修理をさせて頂きました - リヤホイールカラー製作
ビトーさんに注文入れておいた4.5Jのマグネシウムホイールが届いたので早速カラーの製作を行いました。リヤホイー… 続きを読む: リヤホイールカラー製作 - メーターカバー交換
メーター周りのカバーが凄く草臥れており、しかも酷い塗装をしてあったのでカバーの交換をしました。しかし既にメータ… 続きを読む: メーターカバー交換 - エンジン載せました
すっかりアップが出来なく1か月振りの投稿です。かといって遊んでいた訳ではありません（笑）シリンダーを取り付けエ… 続きを読む: エンジン載せました - クラッチ取り付け
クラッチディスク、クラッチプレートを新品に交換です。 エンジンオイルに浸しながら取り付けて行きます。これと言っ… 続きを読む: クラッチ取り付け - 腰下組み付け
寒い日が続いています。作業もシャッターを閉めたガレージでストーブで暖をを取りながらの作業を行っています。暖を取… 続きを読む: 腰下組み付け - フロントフォークオーバーホール
随分と更新が遅くなってしまいました。作業をさぼって居る訳ではありません（笑）。フロントフォークのオーバーホール… 続きを読む: フロントフォークオーバーホール - スイングアーム流用
正規のスイングアームオーバーホールして使用すれば良いのですが、カスタム心が出てしまい、ZRX400のスイングア… 続きを読む: スイングアーム流用 - ステアリングステムベアリング交換
ステアリングのベラリングが逝ってるらしくガタガタ。レストアなので当然ですが、ステムのベアリングとレースの交換で… 続きを読む: ステアリングステムベアリング交換 - ハンドルロック交換
ハンドルロックのキーシリンダーは付いているものの、鍵が無いのでキーシリンダーの交換です。まずはドリルを使用し鍵… 続きを読む: ハンドルロック交換 - 各パーツの塗装
外したパーツの色塗りです。弊社ではガンコート、焼き付け塗装、粉体塗装、ウレタン塗装と場所場所に応じた塗装を行っ… 続きを読む: 各パーツの塗装 - フレーム関連分解
エンジン部品が仕上がって車でフレームを仕上げて行きます。まずは分解です。分解も年中同じ車種を分解しているのであ… 続きを読む: フレーム関連分解 - クランクシャフト計測
クランクシャフトの計測を行いました。一度交換してある感じのクランクです。程度はかなり良く、芯もしっかり出ていま… 続きを読む: クランクシャフト計測 - エンジン塗装
エンジンの熱の入る部分はガン塗装を行います。拳銃を塗装するときに使用する塗料との事で、弊社ではシリンダーやヘッ… 続きを読む: エンジン塗装 - エンジンブラスト完了
エンジンを塗装するためブラストを行いました。クランクケースのブラスト作業にはマスキングが必要です。これがまた大… 続きを読む: エンジンブラスト完了 - ギヤ新品に交換
新品のギヤが1セット手に入りましたので交換です。バラバラですが組み立てれば新品のギヤが完成します。 - エンジン分解
まずはエンジンからオーバーホールです。開けてみましたが吸気バルブが３本曲がっていました。とりあえず吸気４本を新… 続きを読む: エンジン分解 - ローソンレプリカ レストア
このホームページでは初めてのカワサキの登場です。今回のレストはZ1000R2ローソンレプリカです。縁ありまして… 続きを読む: ローソンレプリカ レストア - 完成です
すっかりアップが遅くなってしまいました。既に完成していたのですが、改造申請の仕事が入ったり、車検があったりでバ… 続きを読む: 完成です - エンジン同調
随分時間が掛かってしまいましたが、やっと完成に近づいてきました。あれやこれやと他の事をしていると、レストアが後… 続きを読む: エンジン同調 - CB400F本日現在のレストア状況
思うように進んでいませんが１１月中の完成を目標にレストアを進めています。元々は１０月中目標でしたが、思うように… 続きを読む: CB400F本日現在のレストア状況 - クラッチオーバーホール
他の仕事が忙しくCB400Fレストアが疎かになっていました。正直レストアがメインの仕事にしていますし、私自身も… 続きを読む: クラッチオーバーホール - 納車しました
ご購入頂きましたCB400Fの納車をさせて頂きました。納車先は岡山県！交通量の少ない夜間に走り、午前中の納車と… 続きを読む: 納車しました - キャブレターオーバーホール
今回はキャブレターです。キャブレターも50年を経過すると放置車両は凄いことになっています。汚れだけならまだしも… 続きを読む: キャブレターオーバーホール - セルモーターオーバーホール
セルのオーバーホールです。分解をし清掃点検、Oリング交換です。セルモーターは偶に回らなくなる、エンジンが温まる… 続きを読む: セルモーターオーバーホール - オイルポンプオーバーホール
暑い日が続きますね。エアコンの無いガレージでの作業は少し動くだけで汗だくです。今回はオイルポンプのオーバーホー… 続きを読む: オイルポンプオーバーホール - シリンダーヘッド組み付け
フレームにエンジンを搭載したのでヘッドを組み付けました。ヘッドはバルブガイド交換、バルブシートカット、すり合わ… 続きを読む: シリンダーヘッド組み付け - エンジン載せました
ブログのアップ順が前後していますがご容赦ください。纏めてアップするとこんなものです😅エンジンはシリンダーを組み… 続きを読む: エンジン載せました - フロントホイール・ブレーキ取り付け
しっかし暑いですね～。仕事も中々捗りません。4時間も夢中になって仕事をすると何となく頭が痛く気持ち悪い！熱中症… 続きを読む: フロントホイール・ブレーキ取り付け - ハンドル廻り、配線組み付け
エンジン作業と並行してハンドル廻り、エアクリーナー廻り、配線を取り付けました。ハンドル廻りではメインキーやイン… 続きを読む: ハンドル廻り、配線組み付け - シリンダー組付け
ささっとシリンダーを組み付けました。ここまで仕上げると、やれやれって感じです。私はこの状態でエンジンを車体に載… 続きを読む: シリンダー組付け - ピストンリング組付け
今回∔0.25のオーバーサイズピストンに交換です。398cc用のオーバーサイズピストンです。と言っても398c… 続きを読む: ピストンリング組付け - シリンダーのボーリング、ヘッドが内燃機屋さんから帰ってきました
前もって内燃機屋さんにお願いしておりました、シリンダーのボーリング（∔0.25オーバーサイズ）及びシリンダーヘ… 続きを読む: シリンダーのボーリング、ヘッドが内燃機屋さんから帰ってきました - フレーム組み立て作業開始
個々の部品再生も大分進んできましたので組み立てを開始しました。組み立てながら再生を行うより、ある程度再生をして… 続きを読む: フレーム組み立て作業開始 - フロントフォーク オーバーホール
フロントフォークのオーバーホールです。オイルを抜くとオイル量は少なくオイルは真っ黒。50年間変えた事ないのかな… 続きを読む: フロントフォーク オーバーホール - 粉体塗装
フロントフォークのボトムケースを磨き最後に粉体塗装で仕上げてみました。あえてフロントフォークはピカピカにしない… 続きを読む: 粉体塗装 - ホイールリム、スポーク交換
前後のホイールリム、スポークの交換です。リムはDVD製、スポークは純正品です。やはりDVD製のホイールはメッキ… 続きを読む: ホイールリム、スポーク交換 - 腰下オーバーホール完了
分解・清掃・クランクラッピング処理・消耗品交換などを実施し組み立てが完了しました。ケースを閉める前にクランク、… 続きを読む: 腰下オーバーホール完了 - メタル合わせ
プラスチゲージを使用してメタルの確認を実施しました。当然エンジンケースやコンロッド、クランクに明記された数字や… 続きを読む: メタル合わせ - プライマリーシャフト
プライマリーシャフトの分解・清掃・部品交換です。全てのベアリングは当然ですが、ドリブンスプロケ内のダンパー交換… 続きを読む: プライマリーシャフト - メイン、カウンターギヤ オーバーホール
メインギヤ及びカウンターギヤのオーバーホールを実施。プライマリーギヤは次回実施の予定です。各ギヤの清掃点検やギ… 続きを読む: メイン、カウンターギヤ オーバーホール - コンロッド重量合わせ
コンロッドの重量合わせを行いました。一番軽いコンロッドに合わせて重いコンロッドを調整！今回の車両のコンロッド誤… 続きを読む: コンロッド重量合わせ - FCR 取り付け調整完了
随分と長い事お預かりしておりました、FCR取り付けが終了いたしました。オーナー様が「急いでないからゆっくりで良… 続きを読む: FCR 取り付け調整完了 - 和歌山ツーリング
5月17日から2泊3日で和歌山ツーリングに出かけてきました。早朝は雨の予報で6時過ぎには雨も上がる予報でした。… 続きを読む: 和歌山ツーリング - FCRに交換
弊社のお客様よりFCRに交換したいとの依頼があり、1か月以上お待ち頂き5月の連休に入庫して頂きました。早速キャ… 続きを読む: FCRに交換 - 外装部品塗装
外装部品の一部を塗装しました。ブラストを掛け、塗装できる準備が出来た部品からの塗装です。今回の部品はスイングア… 続きを読む: 外装部品塗装 - フレーム塗装
フレームの塗膜を全て剥離し塗装を実施しました。フレーム自体は錆を考慮し下地のプラサフをしっかり入れウレタン塗装… 続きを読む: フレーム塗装 - シリンダーヘッド外しました
とりあえずシリンダーヘッドを外しピストンを覗いてみました。長年の蓄積によるカーボンの付着はあるものの悪くはない… 続きを読む: シリンダーヘッド外しました - 2024年２台目の製作開始しました
４月に無事納車を済ませ、新規製作始めました。丁寧に時間を掛け製作してゆきたいと思います。早速分解をしフレームの… 続きを読む: 2024年２台目の製作開始しました - 納車 A
大変長らくお待ち頂きましたが、4月20日に納車させて頂きました。当日は天気も良く最高の納車日和。お客様に喜んで… 続きを読む: 納車 A - 完成 A
連載中の車両既に納車をさせて頂きましたが、バタバタですっかりブログのアップが遅くなってしまいました。先般車検を… 続きを読む: 完成 A - エンジン始動 A
やっとエンジン始動に辿り付きました。何台制作してもエンジン始動は緊張します。始動後は異音がしないか、変なニオイ… 続きを読む: エンジン始動 A - シリンダーヘッド組付け A
既に内燃機屋さんでバルブガイド交換、バルブシートカット、すり合わせ済みのシリンダーヘッドを組付けました。ただ載… 続きを読む: シリンダーヘッド組付け A - シリンダー組付け A
すっかりブログの更新を怠ってしまいました。ここの所お陰様であれこれと忙しくツイツイ・・・。今回はシリンダーの組… 続きを読む: シリンダー組付け A - ピストン取り付け A
エンジン本体にピストンを取り付けました。ピストンピンを入れ、クリップで止めればOKです。何の問題もない作業です… 続きを読む: ピストン取り付け A - ピストンリング組付け A
シリンダーが仕上がって来ましたので早速組み立てです。まずはピストンリングの組み込みからです。落ち着いて慌てすや… 続きを読む: ピストンリング組付け A - ボーリング終わりました A
やっと内燃機屋さんからボーリングが終了し戻ってきました。スリーブにクラックがありスリーブ交換です。ピストンサイ… 続きを読む: ボーリング終わりました A - セルモーター分解清掃 A
エンジンを内燃機屋さんに出してる間に出来る事を進めています。今回はセルモーターの分解清掃を行いました。分解して… 続きを読む: セルモーター分解清掃 A - オイルポンプオーバーホール A
オイルポンプを分解しオーバーホールを実施しました。クリアランスの確認とOリング交換を行います。Oリングは部品の… 続きを読む: オイルポンプオーバーホール A - エンジン載せちゃいました A
スリーブにクラックが入っていたのでエンジンの組み立ては一旦中止です。そのままにして置く訳にもゆかず、とりあえず… 続きを読む: エンジン載せちゃいました A - シリンダーにクラック A
エンジンの組み立てにあたり、再度部品の確認をしていると、えっ？？？シリンダーにクラックが・・・。オーナー様と相… 続きを読む: シリンダーにクラック A - 車体組付け（２）A
車体の組付けを進めています。今回は前回と変わり無写真ですが・・・。今回ヘッドランプ光量アップのため、専用ハーネ… 続きを読む: 車体組付け（２）A - 組み立てはじめました A
フレームの全剥離、再塗装が完成しましたので組み立てを始めました。新品のメインハーネスを取り付けてみると あれ何… 続きを読む: 組み立てはじめました A - マスターシリンダーオーバーホール A
フロントブレーキのマスターシリンダーをオーバーホールしました。ヨーロッパ仕様のマスターシリンダーはブレーキオイ… 続きを読む: マスターシリンダーオーバーホール A - ホイール組み立て A
明けましておめでとうございます。本年も良い車両を作れるよう頑張らせて頂きますので宜しくお願い致します。早速です… 続きを読む: ホイール組み立て A - 今年１年ありがとう御座いました
齢のせいかあっと言う間に１年が過ぎてしまします。年齢を増すごとに年々１年が早く感じます。今年もバイク事業を通し… 続きを読む: 今年１年ありがとう御座いました - フューエルタンク塗装２ A
下地の完成したタンクに上塗りを行いました。ライトルビーレッドで色を付け、ホンダロゴステッカーの貼り付けを行いク… 続きを読む: フューエルタンク塗装２ A - フューエルタンク塗装１ A
フューエルタンクの塗膜剥離を行い、凹みをパテ修正致しました。既に塗装済みタンクでしたが、クリヤーのタレがあった… 続きを読む: フューエルタンク塗装１ A - メッキに出します A
旧車の”あるある”ですがチョットしたネジや部品が出ないんです。そんな時に頼りになるのがメッキ屋さん。ネジも何度… 続きを読む: メッキに出します A - フロントフォーク オーバーホール A
フロントフォークのオーバーホールです。分解して掃除をして部品交換を行えば完了ですが、レストアですのでケースの磨… 続きを読む: フロントフォーク オーバーホール A - シリンダーヘッド組立 A
シリンダーヘッドが内燃機屋さんから仕上がってきましたので、バルブの当たり確認をし組立を行いました。今回は内燃機… 続きを読む: シリンダーヘッド組立 A - 腰下完了 A
クランクケースを閉じました。シフトリンケージを取り付け、シフト確認OKです。腰上も仕上げてしまいたいところです… 続きを読む: 腰下完了 A - ミッション クランク組み込み完了 A
すっかり時間が掛かってしまいましたが、やっとクランクとミッションの組付けが完了しました。以外に時間が掛かるんで… 続きを読む: ミッション クランク組み込み完了 A - ご購入ありがとうございました
大変ありがたいお話で、購入者様の殆どがホームページを閲覧頂き購入を決めて頂いております😁既にすべての車両が売れ… 続きを読む: ご購入ありがとうございました - メタル選定 A
プラスチゲージによる測定を行いました。マイクロメーターやシリンダーゲージによる測定後、確認も含めプラスチゲージ… 続きを読む: メタル選定 A - ガンコート塗装 A
クランクケースをガンコート塗装しました。ガンコートはアメリカで開発された銃用の塗料。硬く、オイルやガソリン、シ… 続きを読む: ガンコート塗装 A - コンロッド バランス取り A
コンロッド重量合わせを行いました。回転物はバランスをとる事により、回転がストレスなくスムーズになります。たかが… 続きを読む: コンロッド バランス取り A - ギヤ分解ベアリング交換 A
メインシャフト、カウンターシャフトを分解しベアリング交換を行いました。カウンターシャフのベアリングはプーラーで… 続きを読む: ギヤ分解ベアリング交換 A - 秋ツーリング行って来ました
11月の3連休を利用して1泊2日の長野ツーリング行って来ました。毎年この時期にツーリングに出かけていますが、今… 続きを読む: 秋ツーリング行って来ました - クランクシャフトラッピング A
クランクシャフト回転部分のラッピングです。旋盤にクランクシャフトを固定してグルグル。順を追って細かいペーパーに… 続きを読む: クランクシャフトラッピング A - クランクケース他 洗浄完了 A
洗浄液に、つけ置き洗い後、今度は洗油で洗浄、何工程も掛けて洗浄しております。汚れもそう簡単には落ちてくれません… 続きを読む: クランクケース他 洗浄完了 A - 腰下 A
クランクケースの中は意外と綺麗。一度開けた感があり思った以上に綺麗です。まずは洗浄から始めま～す＾＾オーバーホ… 続きを読む: 腰下 A - 欠けたカウンターシャフトのトップギヤ A
こんな感じで欠けていました。何故割れたのか想像を膨らまし、理由がミッションの中にあるのであれば解決しておかない… 続きを読む: 欠けたカウンターシャフトのトップギヤ A - オイルパンの中から？？？ A
オイルパンを外してみると？？？何やら欠片が！よくよく見るとギヤの欠片。オーナー様許可のもと腰下を開ける事に。開… 続きを読む: オイルパンの中から？？？ A - 納車させて頂きました
大変長らくお待ち頂きました弊社レストア車両、本日納車致しました。納車日が延び延びになったにも関わらず、苦情を言… 続きを読む: 納車させて頂きました - コーティング施工
コーティングの依頼を頂きガラスコーティングを実施致しました。コーティングは中々奥が深い。何でもコーティング剤を… 続きを読む: コーティング施工 - シリンダー外してみると A
シリンダーを外そうとすると外れない。。。温めても外れない。損傷させないように１５分格闘の末やっとの思いで外すと… 続きを読む: シリンダー外してみると A - エンジン開けてみました A
事前審査の決済がおりましたので、早速エンジンを降ろし開けてみました。エンジン自体は一度開けてある様子。ヘッドを… 続きを読む: エンジン開けてみました A - レストアの依頼を頂きました A
新たにレストアの依頼を頂きました。勿論CB400F！ありがとう御座います＾＾丸テールのドイツ仕様です。細かな部… 続きを読む: レストアの依頼を頂きました A - セルモーターオーバーホール
セルモーターをオーバーホールしました。一度オーバーホールしてあるようで以外に綺麗。コミュテーターをペーパーで平… 続きを読む: セルモーターオーバーホール - メインスタンド更に交換
オーナー様持ち込みでセンタースタンド交換しました。集合菅を取り付けても使えるセンタースタンド、アゲイン製です。… 続きを読む: メインスタンド更に交換 - グラブバー
グラブバー取り付けました。実はこの車両、すでに購入予約して頂いております。長くお待たせをしておりますが、気長に… 続きを読む: グラブバー
ACCES
会社名：モデレート
住所：静岡県御殿場市西田中103‐9
電話：050-3749‐0559