クランクラッピング＆メタル合わせ
まずはクランクの曲がり確認です。かなり優秀なクランクでした。曲がりの確認は必ず行わないとね＾＾ クランクのラッピング処理です。旋盤にクランクを取り付け磨きを行います。古い車両ですので軽微な傷はあるものの問題なく使えそうで […]
ミッションオーバーホール
クランクケースをブラスト後、アッパーはウレタン塗装、ロアはガンコートで塗装しました。アッパーは艶があった方が見た目良いですからあえてウレタン塗装です。ケースぐらいの熱ならウレタンでも十分耐えられる温度です。 メインシャフ […]
FCRセッティング調整
FCRのセッティング依頼です。他店で見てもらったが直らず、症状は5速、6速で5000回転から上が回らなくなってしまった、また発進時エンストもする・・・・ と言う事でお預かりしました。セッティングは地道な作業です。まずはメ […]
エンジン降ろし開けてみました
暫く放置していたベース車両のエンジンを降ろしてみました。外観の汚れもそれなりで修理のやりがいがありそうです。 タペットカバーを外すとこんな感じ！カバーを止めてるネジ山も全て良さそうです。400Fはこのネジ山が駄目になって […]
ローソンレプリカR2レストア完了
レストアを開始してから1年半が経過し、やっと登録まで完了しました。時間の合間を見ながらのレストアでしたので、かなりの時間が経過してしまいました。レストアと言っても私好みに手を加え始め、それに伴い更に時間が・・・。ホイール […]
レストアベース車両入庫しました
CB400Fレストアベース車両入荷しました。今回の車両は77年モデルのオランダから日本に帰国した車両です。それなりに部品も揃っておりベースとしては良い車両だと思います。エンジンも始動可能。エンジン自体は開けてみないと何と […]
Z1000マークⅡリヤホイール チューブレス化
すっかりブログご無沙汰していました。本日は変わりネタですが、先日マークⅡのリヤのタイヤ交換した時に、折角アルミホイールなのにチューブ入りとなっているので、チューブレス化をやってみました。色々なバイク屋さんが実施しているの […]
CB400F完成です
CB400Fのレストアが完成しました。やはり一人で全ての作業を行っているため時間が掛かります。部品一点ずつ丁寧に仕上げましたので自信を持ってお勧めできる一台に仕上がっております。オリジナルのペイントや部品に拘る方もおられ […]