シリンダーヘッド外しました新着!!
とりあえずシリンダーヘッドを外しピストンを覗いてみました。長年の蓄積によるカーボンの付着はあるものの悪くはない感じです。この車両不動車仕入れましたが、不動の理由はキャブレター。エンジンは悪くなさそうです。今後分解をして行 […]
2024年２台目の製作開始しました新着!!
４月に無事納車を済ませ、新規製作始めました。丁寧に時間を掛け製作してゆきたいと思います。早速分解をしフレームの塗膜剥離、エンジン分解からです。今回の車両は米国モデル。私的には米国モデルが好きです。その理由はフレームナンバ […]
シリンダーヘッド組付け A
既に内燃機屋さんでバルブガイド交換、バルブシートカット、すり合わせ済みのシリンダーヘッドを組付けました。ただ載せてバルブタイミングを合わせるだけですけどネ。シリンダーとヘッドの合わせ目からオイルの漏れが無いように祈りなが […]
シリンダー組付け A
すっかりブログの更新を怠ってしまいました。ここの所お陰様であれこれと忙しくツイツイ・・・。今回はシリンダーの組付けです。意外と緊張する場面！細心の注意を払いつつリングを折らないように、オイルリングを曲げないようにって感じ […]
ピストン取り付け A
エンジン本体にピストンを取り付けました。ピストンピンを入れ、クリップで止めればOKです。何の問題もない作業ですが、クリップをエンジン内に落としてしまうと大変です。見つかるまで永遠と探さなければなりませんからね。エンジン内 […]
ピストンリング組付け A
シリンダーが仕上がって来ましたので早速組み立てです。まずはピストンリングの組み込みからです。落ち着いて慌てすやらないと”ポキット”やります😅たまに忙しく、あれもこれもやっている時に、慌てて作業をするとポキットやるんですよ […]
ボーリング終わりました A
やっと内燃機屋さんからボーリングが終了し戻ってきました。スリーブにクラックがありスリーブ交換です。ピストンサイズ∔0.5です。面出しも行って頂き良い状態です。削った後の組み立ては何故かワクワクします。完成までもうひと頑張 […]