モデレート
ホームページオープンしました。

レストア作業中の状況をアップしてゆきます。 今回はCB400Fです。50年先にも残す!を目標に 良質な車両を製作致します。

続きを読む
CB400F 7
ピストンシリンダー組付け新着!!

内燃機屋さんからシリンダーとヘッドが仕上がって来たので、早速シリンダーの組付けです。まずはピストンをコンロッドに取り付けます。勿論ピストンピンやクリップは新品を使用しピストンは0.5mmオーバーサイズの日本製。今回は新た […]

続きを読む
CB400F 7
フレーム新着!!

既に仕上げてあったフレームです。ブラスト後ダイヤモンドコート仕上げです。ヨーロッパ仕様のフレームは車体番号の打刻が薄く黒で塗装してしまうと車体番号が見えなくなってしまいます。弊社では車検時に困らないように車体番号部分はク […]

続きを読む
CB400F 7
フロントフォークオーバーホール新着!!

既に分解清掃、磨きを行い組み立てる段階のパーツと交換部品です。分解途中の写真撮るのまた、忘れてしまいました。今回のフロントフォークはフォークオイルに自動車用デフ用ハイポイトオイル入っていました。元々デフ用ですから90番程 […]

続きを読む
CB400F 7
スイングアーム・Fブレーキマスターシリンダー オーバーホール新着!!

スイングアームのグリスニップルは折れているし、ピボットブッシュが痩せていたのでブッシュ交換です。ブッシュの材質が何だか分かりませんが、叩くと直ぐ割れる材質。そして高価!割ると泣きものです! ハンマーで叩いて入れようとする […]

続きを読む
Thank you for your purchase  
納車させて頂きました

今回購入して頂けたお客様は岩手県の方。1週間前に来店頂き、その場で購入を決めて頂けました。そして急遽1週間後の納車です。というのも隣に映っているトライアンフを宮城県北部に9月2日にお届けに伺う予定となっており、宮城県北部 […]

続きを読む
ゼファー750
クラッチハウジングダンパー交換

ゼファー750のクラッチダンパー交換をやらせて頂きました。アイドリングが低くなるとガラガラ言う原因ですね。冷えたエンジンの掛け始めが特にガラガラ音が出やすいです。  今回も写真の撮り忘れが多いです・・・。ご容赦下さい!! […]

続きを読む
CB400F 7
腰下組立

コンロッドの重さ合わせです。組付けてあったコンロッドは最大で3グラムぐらいの違いが有ります。一番軽いコンロッドに重さを合わせます。 コンロッドのメタル合わせも終わっているのでクランクシャフトにコンロッドを組付けます。組付 […]

続きを読む
CB400F 7
クランクラッピング&メタル合わせ

まずはクランクの曲がり確認です。かなり優秀なクランクでした。曲がりの確認は必ず行わないとね^^ クランクのラッピング処理です。旋盤にクランクを取り付け磨きを行います。古い車両ですので軽微な傷はあるものの問題なく使えそうで […]

続きを読む
CB400F 7
ミッションオーバーホール

クランクケースをブラスト後、アッパーはウレタン塗装、ロアはガンコートで塗装しました。アッパーは艶があった方が見た目良いですからあえてウレタン塗装です。ケースぐらいの熱ならウレタンでも十分耐えられる温度です。 メインシャフ […]

続きを読む
DAX
ダックスその後

車体塗膜を剥離しプライマーサーフェサー塗装を行いました。普通のフレームバイクと違い、フレームがボディーとなっているため、タンクを塗装する要領でフレーム塗装を行います。まずは錆止めと上塗りとの密着向上を目的とした下塗りです […]

続きを読む