CB400F
シリンダーへッド組付け

シリンダーヘッドが内燃機屋さんから帰ってきました。弊社のレストアではバルブガイドを交換するようにしています。以前バルブガイドの外側からオイル下がりの事例があり、バルブガイドの外面にOリングがある事からOリング交換とあわせ […]

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CB400F
ホイール交換

フロント、リヤ共にリムとフォークの交換です。リムは純正が出ないのでDID製の物を使用しています。メッキも綺麗で良い出来です。スポークは純正品を使用。ハブはベアリング交換をしてアルミ部分を磨き再使用です。 ハブを磨いてベア […]

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CB400F
腰上組立1

シリンダーボーリングが仕上がってきました。確か8月頃持ち込んで急いでないからゆっくりやってと言ったら・・・11月になってしまいました。やはり完成日は指定しておかないとダメですね。 ピストンは0.5オーバーサイズピストンを […]

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CB400F
キャブレターオーバーホール

キャブレターはリンクも含め一旦全部分解し清掃、ウエットブラスト処理を行い、部品交換、再メッキを行っています。 リンク類は全て再メッキ ジェットやニードルは当然ながら全て交換。パーツは私が信頼している、キースターさんの商品 […]

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CB400F
腰下オーバーホール

クランクのラッピングは先日行いましたのでメタル合わせです。クランクにプラスチゲージを置き規定トルククランクケースを一旦閉め、緑色のプラスチゲージがどのぐらい潰れるかによりクリアランスを測定します。原始的ですが簡単でそれな […]

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CB400F
ハンドルロック交換

今回はハンドルロックの交換で困っている方もおられるかと思いますので、防犯上問題もありますが、交換のやり方を解説して行きます。ハンドルロックの鍵が無く、あったとしても回らない感じの酷い状態のハンドルロックです。 まずは鍵を […]

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CB400F
スイングアームオーバーホール

スイングアームも長年の疲労でオーバーボールが必要です。そのままグリスアップしただけではガタが出ます。少なからず消耗部分は交換しておきたいですね。今回の交換部品はピボットブッシュ。スイングアームの動きによって減っています。 […]

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CB400F
フロントフォークーバーホール

こんな感じのフロントフォーク。分解してみるとドローンとしたフォークオイルが少量。当然ですがこれではサスペンションの役目をしてないですね。 まずはばらして洗浄しました。オイルシールが固着しており、外すので汗をかいてしまう始 […]

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Z1000R
フロントブレーキ

フロントブレーキがやっと組みあがりました。ホイールをマグ鍛にし、ブレーキディスクをサンスターの300mmにしたところ、キャリパーの取り付けの難易度が上がってしまいました。結局のところノーマルキャリパーはデスクが大きいので […]

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CB400F
フレーム塗装&クランクラッピング

すっかりアップをするのを怠り随分前の作業になりますがフレームの塗装です。50年前のフレームですのでブラストをシッカリと掛けさび落とし。特殊な下地を施し、飛び石などで比較的剥がれづらいタイプのウレタン塗料です。やはり紛体塗 […]

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