キャブレターオーバーホール
今回はキャブレターです。キャブレターも50年を経過すると放置車両は凄いことになっています。汚れだけならまだしもフロートチャンバー内のアルミ部分がガソリンにより侵され痩せています。物によっては浸食され欠けてるものもあります […]
セルモーターオーバーホール
セルのオーバーホールです。分解をし清掃点検、Oリング交換です。セルモーターは偶に回らなくなる、エンジンが温まると回らなくなる等のトラブルが多々発生します。原因で多いのが半田の割れです。半田の割れは見落とす事もあるので、弊 […]
オイルポンプオーバーホール
暑い日が続きますね。エアコンの無いガレージでの作業は少し動くだけで汗だくです。今回はオイルポンプのオーバーホールです。全てを分解し清掃と測定、Oリングの交換です。Oリングは全の部品が出ないので、出ないOリングは弊社で用意 […]
シリンダーヘッド組み付け
フレームにエンジンを搭載したのでヘッドを組み付けました。ヘッドはバルブガイド交換、バルブシートカット、すり合わせを行い既に組み立て済みです。カムシャフトはラッピング加工、カムスプロケットは新品に交換です。以外にカムスプロ […]
フロントホイール・ブレーキ取り付け
しっかし暑いですね～。仕事も中々捗りません。4時間も夢中になって仕事をすると何となく頭が痛く気持ち悪い！熱中症の前触れ😓家に入りエアコンの前で休憩。そのまま本日の営業終了ってな訳で作業が進みません。来年の夏までにはガレー […]
ハンドル廻り、配線組み付け
エンジン作業と並行してハンドル廻り、エアクリーナー廻り、配線を取り付けました。ハンドル廻りではメインキーやインジケーター、メーター、ブレーキホース類をリプロ品を中心に組み立付けです。既に50年も経過するとそのまま清掃だけ […]
ピストンリング組付け
今回∔0.25のオーバーサイズピストンに交換です。398cc用のオーバーサイズピストンです。と言っても398ccになるわけではありません（笑）398用のピストンを使用すると圧縮が上がり、とても調子が良くなります。合わせて […]
シリンダーのボーリング、ヘッドが内燃機屋さんから帰ってきました
前もって内燃機屋さんにお願いしておりました、シリンダーのボーリング（∔0.25オーバーサイズ）及びシリンダーヘッドのバルブガイド交換、バルブシートカット、すり合わせが終わり戻ってきました。弊社ではヘッドのオーバーホール時 […]