フロントフォークオーバーホール

既に分解清掃、磨きを行い組み立てる段階のパーツと交換部品です。分解途中の写真撮るのまた、忘れてしまいました。今回のフロントフォークはフォークオイルに自動車用デフ用ハイポイトオイル入っていました。元々デフ用ですから90番程度ですので粘度が高いです。それが時間の経過と共にグリスのようになっていました。しかもハイポイトですので臭い（涙）綺麗に清掃しG-10のフォークオイルを125cc入れ完成です。

毎回苦労するのがアウターボトムの磨きです。ブラストを掛け、旋盤に取り付け磨いていますが、ピカピカだと純正ぽく無いし、純正ぽく見えるような仕上げに四苦八苦。回転傷が残る感じに仕上げています。