ミッションオーバーホール

クランクケースをブラスト後、アッパーはウレタン塗装、ロアはガンコートで塗装しました。アッパーは艶があった方が見た目良いですからあえてウレタン塗装です。ケースぐらいの熱ならウレタンでも十分耐えられる温度です。

メインシャフトとカウンターシャフトの分解です。全てをバラし確認を行います。カウンターシャフトのベアリングはギヤと共にカウンターシャフトAssy物なのですが、Assy部品が出ないので、ベアリング交換をするようにしています。ベアリングを抜きギヤを外してみるとカウンターシャフトに本来あるべきオイル穴が有りません？？？こんなのあり？？おかげでシャフトとギヤは熱で黒く焼けていました。これはそのまま使用できませんので、シャフトとギヤは手持ちの部品と交換です。シャフトのベアリングは一般的には売っていないベアリングで、合うように加工を行い販売しているお店があり大変助かっています。しかし当然ですがかなり高額です。交換しなくても直ぐには何ら問題ないベアリングですが、折角ですから交換しておきたい部品です。安く仕上げるにはこのような部分の積み重ねを行えば20万～30万ぐらいは安く仕上がります。見た目は同じでもシッカリ仕上げた車両はそれなりの販売価格になります。見えない部分こそ丁寧に仕上げておきたい部分です。

ケースに納めて終了です。